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Die Pfederbahn Prag - Lana
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Das monopolistische Privilegium für den Bau der Bahn zwischen Prag und Pilsen erteilte der österreichische Kaiser Franz I. einem Verein für den Bau von Eisen- und Holzbahn. Der erste funktionierte Abschnitt der Bahn war an der Trasse von Piseker Tor bei Prag nach Vejhybka bei Kladno. Es begann im März 1830 zu funktionieren. Der zweite Abschnitt führte aus Vejhybka über Kacice nach Rynholec in den Hirschgarten von Lana. Der dritte Abschnitt bis nach Pilzen wurde nicht ausgebaut. Dieser Bahn war erst der zweite Pfederbahn auf dem europäischen Kontitent.
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