Reisen, Unterkunft, Urlaub, Freizeit

Vorige Seite

Ještěd

Jediná kabinová lanovka v ČR jezdí na Ještěd s logem ČD

František Wiesner, uvedena do provozu byla 27. 6. 1933. Výstavba trvala pouhý rok.
V letech 1971 až 1975 byla lanovka zásadně rekonstruována, takže se zařadila mezi lanové dráhy světové úrovně. Za celá dlouhá léta provozu nedošlo k žádné velké závadě ani k ohrožení bezpečnosti provozu nebo cestujících.
Lanovka je postavena jako kyvadlová se dvěma stanicemi. Kabiny pojíždějí po nosném laně o průměru 50 mm, nosnost kabiny je 35 dospělých osob. Na celé trati je po rekonstrukci jedna opěra (původně dvě) vysoká 30 metrů, průměrný sklon trati je 36 %. Šikmá délka trati je 1188 metrů, převýšení 401,7 metru. Maximální výkon oběma směry je 1050 osob za hodinu.
Z dalších zajímavostí je maximální výška nad terénem - 30 m, maximální sklon trati 55,78 %, délka nosného lana pro každou větev činí 1400 m a dopravní rychlost je 0,5 až 10 metrů za sekundu. Celkový čas jízdy obnáší 4 minuty.
Počet osob, přepravených na lanové dráze, se pohyboval do roku 1990 mezi 400 až 550 tisíci. Roku 1993 se po trvalém poklesu ustálil na hodnotě, která osciluje kolem 250 tisíc osob přepravených ročně. Tento stav, zdá se, vydrží i několik následujících let.
Hospodářský výsledek za rok 1998 je kladný. Celkové náklady jsou zhruba 5,5 milionu korun, zatímco výnosy představují 6,5 milionu. Hospodářský výsledek je tedy za loňský rok +1 098 274 korun. Letošní rok se jeví poněkud horší, ale jsme ještě před sezónou.
Ceny jízdného: pro dospělého 40,- Kč , obousměrná jízdenka 60,-Kč. Cyklisté mohou v obou směrech přepravovat kolo bezplatně. Dolní stanice lanovky se nachází ve výšce 658 a horní stanice je ve výšce 944 metrů nad mořem. Kapacita lanovky je 1190 osob za jednu hodinu. Délka lana je 810 m. Provoz lanovky bude omezen až v závěru sezóny. Od 1. do 30. září bude jezdit pouze v pátek, sobotu a neděli.

Zdroj : CDrail

Vorige Seite